Sydney Harbour Bridge: Vittne Denna Fantastiska Plats För En Exklusiv Semesterupplevelse

Den största stålböjda bron på planeten, "Sydney Harbour Bridge" är en anmärkningsvärd milstolpe som går över en av de bästa karakteristiska hamnen. Unwrapped i 1932, är broen kärleksfullt smeknamnet "Coathanger" av "Sydneysiders." Du kan promenera och cykla genom bron eller uppstigning till den högsta punkten av bron till spektakulära sevärdheter.

De 'Sydneys hamnbro' promenad är på östra sidan. Du kommer att upptäcka trapporna upp till bryggan längs gågatan nära "Australian Heritage Hotel", på "Cumberland Street" i de anmärkningsvärda Rocks. Längs promenad är den sydöstra "Pylon Lookout", som erbjuder en fantastisk utsikt.
Cykeln ligger på västra sidan av bron. Du kan komma till cykelväg nära Sydney Observatory, ett härligt arv inspelat med teleskop för stjärnan. Du kan hyra cyklar i staden eller delta i Bonza Bike Tours, Sydney Bike Tours, BlueBananas eller Bikebuffs för guidade besök. Sydney Harbour Bridge förenar Sydney CBD och North Shore över Sydney Harbour. Det planerades av det engelska företaget Dorman Long and Co Ltd i Middlesbrough.

Bästa tiden att besöka Sydney Harbour Bridge

Året runt kul och resa är det som gör Sydney till en av de främsta lockande destinationerna för semester. Ändå är kanske den mest effektiva tiden att resa till "Sydney Harbour Bridge" och uppslukas i tillvägagångssättet till livet under hela sommarmånaderna december till februari. Dessa månader är ofta den bästa tiden för kryssningar i hamnen staden och för picknick, strandbesök och vattenaktiviteter som simning, surfing, kajakpaddling och ytterligare den berömda "Sydney Harbour Bridge" klättra. Mars till maj vilket är höstmånaderna i Sydney erbjuder värdesdagar och milda nätter.
Dessa månader är en anständig tid att njuta av färjeturer runt hamnen, men inte sommarmassorna. Juni till augusti är det vintersäsongen i Sydney. Sydney vintermånader är minst huddled. Det här är dags när du kan få de mest kostnadseffektiva erbjudandenen för resor till Sydney. Du kan få oemotståndliga kostnader för allt från flygbiljetter till hotell. Detta är ofta inte den mest effektiva tiden för att njuta av vattenaktiviteter men det finns rikligt att tänka på, inklusive att klättra på den långvariga Sydney Harbour Bridge.

Australien smekmånad paket på

Gå på en lyxig smekmånadstur till Australien och bevittna det bästa av det marina livet vid Great Barrier Reef. Njut av Australiens vattenupplevelser, gå på naturvandringar och få det bästa av mat och vin. Hitta bästa smekmånad erbjudanden erbjuds endast på .

Om Sydney Harbour Bridge

Byggnaden av bron startades i juli 1923. Namnlösa: Den första Sydney posten, på grund av sin situation som den mest häpnadsväckande tittpunkten i Sydney när bron öppnade, är "Sydney Harbour Bridge Pylon Lookout" fortfarande en spännande bit av bron och Sydney antikvitet. Det finns 200 trappor till "Pylon Lookout", 87 meter över havsnivån, men i transit uppe finns tre dimensioner av bildskärmar där du hittar historien och utvecklingen av "Sydney Harbour Bridge", männen som tillverkade den och Visionen av JJC Bradfield, chefarkitekt.

Pylon Lookout erbjuder stora perspektiv på Botaniska trädgården, Sydney Harbour och de omgivande regionerna. På en solig morgon kan du se de blå bergen. Broen håller 6,000,000 handdrivna skruvar. När bron öppnades öppnades kusten sexpence för en bil att korsa. Innan bryggan öppnades för allmänheten placerades 96-ångmotorer på olika sätt för att kontrollera bryggans lastkapacitet.

För att bygga broen var 79% av det totala stålet som användes hämtat från England och resten från Australien. För att ge bron de preliminära 3-skikten användes 272,000 liter färg. Det tog 8 år och 1400 män arbetade för att bygga bron och 16-individerna förlorade sina liv under broens produktion. Bogens topp ökar och faller ungefär 180mm på grund av temperaturförändringen. Kostnaden för att bygga bron var $ 4.2 miljoner och det tog 55 år att betala hela fakturan. Klättring i Sydney Harbour Bridge är spännande - och en exceptionell affär också.

Scenen från toppen av den största stålkurvan på planeten är underbar. Ett "BridgeClimb Sydney" besök på toppmötet är tillgängligt för alla som är friska och åtta år gamla eller äldre. Minsta tallighetsbehov är 1.2-mätare. "BridgeClimb" ligger på Cumberland Street i de anmärkningsvärda stenarna, en promenad runt antingen Circular Quay eller Wynyard tågstationer. Resor börjar vid normala mellanrum, från omedelbart till början av dagen till och med natten, och allt redskap du behöver är givet.

Sydney Harbour Bridge History


Sedan 1815 fanns det tankar att bygga bron i Sydney Harbour. I ljuset av olika anledningar som ekonomisk, politisk och planen tog det någonstans inom 100-år för tankar att visa någon form av framsteg. JJC Bradfield, den dåvarande "Chief Engineer of Sydney Harbour Bridge och Metropolitan Railway Construction" sedan 1912, föredrog att en framtida Sydney Harbour Bridge borde vara cantilever ansluta och i 1916, bekräftade NSW lagstiftande församling en sådan utveckling men lagstiftningsrådet skiljer sig mot bakgrund av det faktum att det var av bedömning att kontanter borde gå in i krigsinsats.

När första världskriget kom över, såg bron igen en smart tanke och Bradfield 1921 gick utomlands för att utforska förslag. När han kom tillbaka, bar han med sig en annan tanke - böjd konfiguration kan också fungera. Han och officerare i "NSW Department of Public Works" sammanställde sin allmänna plan med avseende på "Hell Gate Bridge" från New York City. På 24 mars 1924-kontrakt beviljades det engelska företaget Dorman Long and Co Ltd, av Middlesbrough, med tanke på att de tidigare hade jämförande engagemang med kurvan "Tyne Bridge" som de tillverkade.

En krökt bro plockades mot bakgrund av att det var billigare och robustare än andra föreslagna arrangemang. Arbetet av bron började generellt under tiden som utvecklingen av tunnelbanan i Sydney så att byggnadsstället var tänkt på ett sätt att det även passar järnvägsaktivitet. Broen var avsedd att ha sex banor för gata rörelse, två för järnvägen och en för passagerare.
Kurvutveckling startade på 26 oktober 1928. Däck avslutades i juni 1931. Ström, vatten, gas och telefonlinjer lades under tiden. Första testdunståg överbryggar förlängningen utan problem på 19 januari 1932. Broen öppnades på 19 mars 1932. Den totala längden är 1149-mätare, bredd 49-mätare och aggregatets vikt av stål i förlängningen är 52.800-toner. Lägg till upp till kostnaden för förlängningen var AU £ 6.25 miljoner vilket är en helhet som inte var nöjd till 1988.

Broens arkitektur

Den sydliga änden av "Sydney Harbour Bridge" finns på Dawes punkt inom Rocks-regionen, och dessutom norra änden vid Milsons punkt i den lägre North Shore regionen. Det finns sex unika stigar av gatustrafik genom principbanan och ytterligare 2-banor av gatustrafik i östra perspektiv, med hjälp av banor som passerade linbanor.

Intill gatan trafikerar ett spår för fotgängare längs den östra sidan av bron, medan en väg för cykelbruk endast löper på västra sidan. mellan de mest använda vägarna och även den västra cykelvägen är 2-spår som används för järnvägsspår, som servar "T1 North Shore Line" för Sydney Trains. Huvudvägen över bron är känd som Bradfield Road och är ungefär 2.4 km lång och skapar den på alla de kortaste vägarna i Australien.

Bågen består av två 28-panelbågar; deras höjder varierar från arton m (59 ft) i mitten av bågen till femtiofem s (187 ft) vid ändarna bredvid pylonen. Bågen innehåller ett spänne av 504 m (1,654 ft) och toppmötet är 134 m (440 ft) högre än genomsnittlig havsnivå; utvidgningen av stålkonstruktionen på heta dagar kommer att öka bågens topp med arton cm. Den sammanlagda belastningen på byggnadsställets stålkonstruktion, tillsammans med kurvan och tillvägagångssätten, är 52,800 ton med kurvan själv mätande nittionio tusen ton.

Förlängningen hålls samman av sex miljoner australiensiska handdriven bultar som ges av "McPherson" -organisationen i Melbourne. Bultarna uppvärmdes röda och inbäddade i plattorna; den huvudlösa ytan var som ett skott avrundat med en överdimensionerad pneumatisk nitpistol. Utövandet av rivande massiva stålkonstruktioner istället för svetsning var vid den tiden en beprövad och förstådd konstruktionsteknik, medan konstruktionsförbindelsen inte på det här steget hade fastställts på ett tillfredsställande sätt för att appliceras på bron.

Vid varje yta av kurvan står ett försök med nittiofem meter höga betongstolpar som möts med granit. Projektioner vid bågens botten är grundläggande för att hjälpa hundratalsna från kurvan och hålla sitt intervall solidt inrättat, i vilket fall tornen själva inte har några grundläggande skäl. De var inneslutna för att tillhandahålla en kant för kurvpanelerna och för att visa högre visuell utjämning till byggnadsstället. Pelarna var inte en del av den huvudsakliga stilen och var uteslutande extra för att lindra öppen oro med hänsyn till den grundläggande tillförlitligheten hos förlängningen.
Även om de ursprungligen läggs till broen helt för deras estetiska pris har alla fyra pyloner för närvarande placerats att använda. "Harbour Harbour Bridge" är en av de anmärkningsvärda anmärkningsvärda resultaten av brotillverkningen. Vid tidpunkten för erektion och till sist var det den längsta enstaka stålkurvan över hela världen och är i allmänhet den största. Broen, dess pyloner och dess tillvägagångssätt är alla viktiga komponenter i stadsbilden av områden som ligger nära och avstånd från det. Det flexibla nordliga tillvägagångssättet ger en omfattande helhetsresa till bron med ofta dynamiska sevärdheter i bron och hamnen.

Hur man når Sydney Harbour Bridge


Närmaste järnvägsstation till "Sydney Harbour Bridge" är Central Station. Därifrån kan du hyra en taxi eller ta en buss eller gå. För att hitta platsen, till att börja med, är det bäst att uppmana en karta från Sydney Visitor Center på The Rocks för att söka dina accesspunkter till "Sydney Harbour Bridge" paseo. När du befinner dig inom Rocks-rymden kommer du att inse en signal på George St strax söder om Argyle St som kommer att rikta dig mot det långa och säkra trappupplägget vilket resulterar i broens sydliga yta.

Dessa trappor ligger nära Gloucester St och Cumberland St.. Broen kan också nås från söder genom att komma på "Cahill Walk", som löper på Cahill huvudväg högre än tågstationen "Circular Quay". Fotgängare kommer att få tillgång till denna paseo från Circular docka genom ett trappuppehåll, eller en hiss, eller från "Royal Botanic Gardens i Sydney".

Tips för Sydney Harbour Bridge

  • För en anmärkningsvärd affär kommer "BridgeClimb Sydney" ta dig till toppunkten för toppmötet för 360-graders perspektiv på Sydney och avlägset. 'BridgeClimb' är på 'Cumberland Street'.
  • En annan anmärkningsvärd metod att undra över bron är på ett fartyg. Att titta upp på bron från vattnet hjälper dig att känna storlek och uppskatta prestationen det var absolut att göra en bro som denna inom 1920s! Ta ett skepp från "Circular Quay" förbi bron och "Sydney Opera House" till "Taronga Zoo", "Manly eller Watsons Bay." Eller å andra sidan flyta under bron till mål, inklusive Cockatoo Island, Darling Harbour, Barangaroo och Parramatta.
  • Några saker att tänka på medan du besöker Sydney Harbour Bridge på sommaren bär lätt bomullsslitage, applicerar solskydd, bär glasögon och dricker gott om vatten i hela. Eftersom det här ofta är höjdsäsongen, är det den främsta big-biljetten. Boka tidigare för att uppmana de mest effektiva erbjudandenen.
  • Du kan gå över bron från båda hållen, och det tar mellan 15-30 minuter att räkna på den takt du ställer in. Det finns ett säkerhetsstängsel hela vägen men du kommer att kunna peka kameran genom luckorna och fånga skott precis som ovanstående.

Borde inte något sägas om brobåt med en hamnkryssning? Du kan titta över ett förtjusande omfång av hamnresor, inklusive lunch, högt te, nattnedgång blandade drycker eller kvällsresor. Det finns också fantastiska cruisebesök. För en fåglaröga se, flyga i en sjöflygplan från 'Rose Bay' eller en helikopter från 'Mascot'. Ta ett besök på denna härliga teknik och lär dig lite mer intressanta "Sydney Harbour Bridge" fakta. Så packa dina väskor och planera din resa till Sydney för en spännande semesterupplevelse som aldrig tidigare!